Urbanização da Avenida Sargento Hermínio Sampaio, após décadas de espera, finalmente, com 62% das obras da avenida concluídas. E assim, as intervenções estão programadas para finalização até o final deste ano. No atual trecho em reforma, foi implantada uma interdição entre as ruas Pompeu Cavalcante e Olavo Bilac. Dessa forma, este é o último trecho de cerca de 250 metros a receber melhorias de alargamento e, após a conclusão, será conectado ao trecho já urbanizado na avenida, próximo ao Shopping RioMar Kennedy.
Melhorias na Avenida
A nova interdição é necessária para implementar um novo sistema de drenagem, pavimentação com piso intertravado, construção de um canteiro central com ciclovia e calçadas padronizadas. Além da Seinf, as empresas concessionárias Enel, Cagece, Cegás e empresas de telecomunicações colaborarão no redesenho de suas infraestruturas.
A interdição permanecerá em vigor até o final de dezembro, com agentes da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) apoiando as operações e auxiliando no controle do tráfego local.
Atualmente, aproximadamente 650 metros da Avenida Sargento Hermínio já foram alargados, permitindo a instalação de duas faixas de tráfego em ambas as direções. Conforme as obras avançam, outras partes da via serão liberadas para o tráfego.
Com um progresso de 62%, o projeto tem um orçamento de R$ 25 milhões e deve ser concluído até dezembro deste ano, resultando em melhorias na fluidez do trânsito e acessibilidade na via.
Desvios de Tráfego
Para motoristas que seguem no sentido oeste/leste da Av. Sargento Hermínio, a rota alternativa é virar à esquerda na Rua Olavo Bilac, à direita na Rua Dr. Atualpa, à direita na Rua Major Veríssimo e, em seguida, à direita para retornar à Av. Sargento Hermínio.
Já para aqueles que viajam no sentido leste/oeste, a alternativa é virar à direita na Rua Raquel Holanda, à esquerda na Rua Raimundo Correia, à direita na Rua Capitão Nestor Góis, à esquerda na Rua Barão do Crato, à esquerda na Rua Olavo Bilac e, finalmente, à direita para retornar à Av. Sargento Hermínio.
Mudanças no Transporte Público
A Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) ajustará os itinerários das linhas 074 – Antônio Bezerra/Unifor – 074 – Av. Sargento Hermínio – 200.
A linha 108 – Santa Maria / Bairro Ellery / Centro também seguirá um desvio semelhante, com algumas modificações. No trajeto de ida, a linha passará pela Rua Olavo Bilac, Rua Dr. Atualpa, Rua Chastinet Guimarães, Rua Barão do Crato e depois retornará ao itinerário oficial. Na volta, a linha 108 seguirá pela Rua Naturalista Feijó, Rua Barão do Crato, Rua Major Veríssimo, Rua Cel. Mozart Gondim e novamente retornará ao itinerário oficial.
Detalhes da Obra
Esta segunda etapa das obras de alargamento da Av. Sargento Hermínio envolve a requalificação de 1,5 km da via, estendendo-se desde a Rua Padre Anchieta até a Rua Olavo Bilac. Inclui a construção de calçadas, um canteiro central com ciclovia, drenagem, iluminação, pavimentação com intertravado e o alargamento da avenida, permitindo a instalação de duas faixas de tráfego em ambos os sentidos. A Avenida Sargento Hermínio é um importante corredor de tráfego, com uma média diária de 29.700 veículos circulando por ela.
Após a conclusão das intervenções, a Av. Sargento Hermínio terá 2,5 km de extensão totalmente urbanizada, proporcionando uma alternativa adicional às avenidas Bezerra de Menezes, Francisco Sá e José Jatahy. O projeto de requalificação e alargamento da via já foi concluído em aproximadamente 1 km, entre a Av. José Jatahy e a Rua Padre Anchieta, e entre a Rua Olavo Bilac e a Av. Dr. Theberge, criando acesso ao novo Shopping RioMar Kennedy.
Atualmente, cerca de 650 metros da Av. Sargento Hermínio já foram alargados, possibilitando a criação de duas faixas de tráfego em ambas as direções. À medida que os trabalhos forem concluídos, novos trechos serão liberados para o trânsito de veículos.
Valor investido
Com um progresso de 62% na execução, as obras receberam um investimento de R$ 25 milhões e têm previsão de entrega até dezembro deste ano. Essas melhorias visam aprimorar a fluidez do tráfego e a acessibilidade na via, contribuindo para o desenvolvimento da região e a qualidade de vida dos moradores.
